邮政物流公司swot分析

第三方物流企业的发展战略

到目前为止，国内市场上的二方第三方物流公司并不多，而且大多还处于起步阶段。
随着我国逐步完成加入世贸组织的任务，将把物流业全面开放为宏观友好型行业。
国内第三方物流企业如何应对国际市场的激烈竞争已刻不容缓。
笔者希望通过对我国第三方物流企业的SWOT分析，使企业能够清楚地了解自己的优势、劣势、机会和威胁，从而选择适合自己的发展战略。
我国第三方物流企业SWOT分析1. 近年来，在我国的第三方物流市场中，有几个企业集团的规模又大且有效，并且有效地出现了第三方物流服务，例如Cosco Group，Sinotrans Group和China船运。
后勤 他们是国内市场知名的物流品牌，拥有遍布全国的网络系统，成本低廉，与政府及相关企业关系良好。
目前我国第三方物流公司主要有以下几种类型，各有不同的优势：第一类是国有大中型企业改制而成的物流公司，如中海物流公司等。
它们的主要优势体现在大量的基础设施和专门准备的物流设备、大的仓储面积和健全的管理体系。
第二类是传统货物运输企业的转移，如中国交通对外贸易（集团）公司、中远国际货运公司、中国储运公司等。
全国货物、运输、仓储拥有资产，通过原有的物流业务基础、市场和网络运作、规模能力和企业优势，具备强大的核心竞争力。
第三类是过去由国家直接管理的垄断企业，如中铁物流、中国邮政等。
他们的主要兴趣在于运输和货运网络，并通过许多广泛的渠道提供，并且由于他们拥有多年的经营基础。
第四类是民营物流公司，如包工、大同国际等，其主要优势是机械灵活、管理成本低、针对特定行业提供高效的物流解决方案。
为什么他们是我国物流行业发展最快、最具活力的第三方物流企业？ 当然，这些优势只能在一定时间内发挥作用。
我国第三方物流企业要想在国际物流市场上占有一席之地，就需要不断提高管理、服务和信息化水平，并积极践行和培育自己的专业。
吨 2. 缺点 (1) 任务物品单一。
目前，我国大部分第三方物流公司只能提供个体或分体物流服务。
他们无法提供完整的物流链。
（二）信息技术水平落后。
信息技术落后的主要表现是：缺乏现代化物流设施和工具，机械化程度低，GPS全球定位系统、电子数据交换、自动化商品系统（自动库存定位和货物分拣等）、计算机辅助转运等。
线路设计和配载等现代科技手段没有得到充分利用。
信息技术水平的落后，使得物流服务更难以满足客户在及时性、准确性、可靠性等方面的需求。
多样性 导致企业与客户无法充分共享信息资源，形成相互依存的合作伙伴关系，严重制约了第三方物流项目的发展。
(3)缺乏现代物流知识和物流专业管理人才。
虽然国内有一些专家正在开展第三方物流方面的研究，一些高校也有专门的物流相关知识，但物流知识，特别是现代、综合物流知识，还远远没有得到普及，没有知识的运输货物和服务是一门空谈。
这些传统业务的新整合。
另外，一些企业对物流人才重视不够，缺乏专业的物流人才管理，没有对公司员工进行相关知识和营销技能培训，使企业无法进行有效管理。
3. 机遇 (1) 巨大的潜在市场——Petere。
从需求市场来看，我国目前是全球经济最具活力的国家之一，也是全球最大的消费市场。
上海、天津、广州、深圳、沉阳、武汉等中心城市，IBM、联想、三星等跨国公司纷纷进入全国第三方物流服务市场。
此外，2008年奥运会在北京举办时，其物流市场需求将超过400亿元。
这无疑会给我国物流业带来巨大的机遇和丰厚的利润。
(2) 政府必须遵守。
2001年3月，国家经贸委、铁道部七部门联合下发《关于加快我国现代物流发展的更多意见》； 《产品和技术目录》还把物流配送中心的发展列为鼓励发展领域； 国家物流委员会标准化委员会于2003年9月在北京正式成立后，开始纳入物流标准化工作； ——现代商贸物流示范工程被列为“十五”科技基石之一。
目前，全国20多个省市的30多个中心城市正在制定或公布了各省市的物流发展规划。
（三）加入世贸组织的机会。
加入WTO后，国内市场逐步开放，中国企业对物流的需求将增加，面临降低成本、提高核心竞争力的压力； 先进的运营理念和新的发展空间。
4、威胁（1）来自国外企业的物流挑战。
加入WTO后，外资物流企业是我国物流市场的佼佼者。
不仅一些全球知名的第三方物流公司早早就进入，更多的国外第三方物流公司也逐渐进入中国物流。
市场 我国物流企业面临着国外物流企业的巨大挑战。
（2）第四方物流企业开始涌现。
当人们对第三方物流的理解还很迷茫时，第四方物流却跃出水面，成为物流行业又一波关注的焦点。
第四方物流的结局必然会对第三方物流企业的经营理念产生一定的影响。
为了整合这个目的，我们迫切需要企业管理者思考。
我国第三方物流企业发展战略通过对我国第三方物流企业进行SWOT分析，在成本控制、业务等方面进行战略选择和调整扩张和竞争将造就这个系统。
(1)成本领先战略。
成本领先战略是指企业和竞争对手提供相同的产品和服务时，只有努力使产品和服务的成本长期低于竞争对手，才能最终赢得市场竞争。
对于第三方物流企业来说，必须分担管理和系统信息成本，建立高效的物流运营平台。
在高效的物流运作平台中，当客户增加同样的需求时，对固定成本的影响几乎可以忽略不计，自然价格就具有竞争优势。
一般来说，物流运营平台由以下几部分组成：由客户群体形成的稳定的业务量、牢固实用的物流信息系统、覆盖广泛业务领域的网络。
(2)军事集权。
根据自身利益和外部环境，确定一个或多个重点领域，聚集企业资源，开启业务突破口。
主要计划不仅关系到公司业务发展方向的意向，还要求公司重点关注人力资源的招聘和培训、培训架构的建立、流动资金的获取等。
他们充分抓住市场机会，并利用公司现有资源进行有效利用。
（三）企业战略联盟企业联盟一方面是指我国第三方物流企业之间的联盟； 有专家认为，“小”、“少”、“弱”、“散”是我国物流最传统的特征。
因此，通过建立物流合作伙伴关系，搭建信息共享平台，整合各企业核心能力，发挥优势，扬长避短，优势互补，这是我国第三方物流企业实现共赢的理想。
项目。
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