德邦物流货运司机招聘信息

货车能加入德邦物流吗

普通卡车不能加入

德邦快递。

德邦是国家物流5A级企业。
在车辆方面，德邦坚持收购汽车、优化成本、提升服务。
德邦车辆全部自购，全部为著名的SCANIA、VOLVO等进口卡车，以及中国东风货车销量最好，能有效提高车辆的安全性、可靠性和客户满意度。

所有VOLVO/SCANIA使用车辆及其他电子箱齐全，可快速到达全国多个城市，最优路线。
车辆自带的电子控制系统给车辆带来全方位的保护。

因此，无法添加卡车。

德邦物流怎么为什么要招大专生

以下是我在物流群里找到的。
它没有其他意义。
这只是对问题的一个参考。
我刚毕业，如果想从事物流行业，一般只能从事三个方面的工作：计费员、操作员和销售员。
开单员相对轻松，坐在电脑前给客户开具货运发票，但当货物较多时，搬货是必不可少的。
操作员实际上是计数、搬运工和仓库管理员，负责装卸和移动货物。
当顾客想要取货时，你必须把它搬到顾客的车上。
你必须要快。
一些顾客就在附近等着他装货。
如果货太多，遇到客户无理问题，你就快气喘吁吁了，等你到了，他就一直催你，怪你太慢。
对于卖家来说，一开始你会接不到大订单，因为你不了解公司的经营状况和行业现状，所以如果你想要大订单，吸引大客户，你就简单地发宣传材料，至少直到三年后。
我在德国工作过一段时间，对德国的情况很了解。
德邦总体来说就是垃圾。
德彭原本是一个航空货运站，作为航空货物的中转站。
但德邦后来分裂，现任老板力劝伟星留在德邦，而他的亲戚则向外拓展，成立了新德邦物流公司。
但由于崔卫星的反对，名称改为新德邦快递。
德邦现拥有800多家网点。
每个商店大约有六到七个人，一名经理，一名会计，两到三名收银员（推销员）和两到三名现场工作人员（送货员，搬运工）。
德邦一般只通过招聘大学生，特别是应届毕业生来招聘员工。
担任的职位一般为：业务员、送货员、司机。
如果不出意外的话，德邦几乎每周都会招人。
招聘信息通常发布在当地传统招聘网站上。
您可以注册账户并填写简历提交简历。
德邦的工资还不错，一般在2000-3000元。
为什么我们只招收大学生或应届毕业生？ 据说，德邦曾请一些专家用一定的统计方法进行测试。
招聘应届毕业生的成本是最低的，但给公司带来的利润却非常高。
不过我个人认为，是因为应届毕业生刚刚毕业，对公司了解不多，加上就业压力大，希望尽快找到一份能养活自己、有发展前景的工作。
高薪抓住了这种心态。
所以他经常去各大大学讲学，给大家讲很多德邦的企业文化、德邦的社会福利、1+1家庭、集体婚礼、中秋月饼、驾校50%退款等。
公司等 这样一来，很多刚出校门的学生很容易就对其薪资福利印象深刻。
事实上，尽管 Debon 为您提供了这些好处，但它还带来更多好处。
众所周知，如果去德邦做业务员或者送货员，转正后的工资大概是大学生1900元左右，一般毕业生2100元左右，大专2300元左右学生。
将增加一个关键学位课程，然后提供住房补贴100元。
如果部门经营状况好，会有0-800或900的奖金，工资接近3000。
然而，德邦并没有雇用额外的搬运工。
所有货物需要2-3个卖家和送货员轮班搬运。
经理通常不能出差，会计师通常是女性，不能出差。
销售楼层需要1-2人才能搬动。
还剩 3 人需要搬家。
每天早上，一辆大卡车将从各地发来的货物运送到销售部，在那里卸货并移至仓库。
当客户来取货的时候，你每天晚上都要搬到客户的车上，白天你要把收到的货物从地区运到各个地方，然后你还要把收到的货物装车； 卡车，你必须收集货物。
进货从仓库转移到卡车上。
早晚各2-3吨。
白天也有顾客过来送货。
你必须为客户卸货、称重并计算体积。
那大概就是每天需要搬运2-3吨至少8-11吨的货物。
如果把它分成早上的话，事情就很多了。
夜间白天也有零星的运动。
你可能认为这并不多。
虽然很累，早晚装车要花1-2个小时，只是零星的动作，但算一下总量，你会大吃一惊。
工作时间是早上8.30开始，晚上停止工作的时间不确定，最早是晚上9.30，因为晚上火车装完货后是晚上9.30。
通常情况下，卡车在晚上 9:30 离开后，你仍然需要做会计、审核订单、清理库存，然后报告。
如果你走得快的话，晚上10.30就可以结束，但是我们部门要到晚上11点下班，基本上是反应不过来的，凌晨12点下班晚点也是常有的事。
我们轮流吃午餐和晚餐，吃完后必须立即回去工作。
晚上下班回到家我已经很累了，通常一上床就睡着了。
所以我每天必须工作14-15个小时，几乎没有时间考虑其他事情。
刚开始去的时候，我傻傻的以为只能早上和晚上搬2-3吨，各1-2个小时，中午帮客户装卸货，一个月就赚了快3000块钱，我就很满足了， 我做到了。
很长一段时间我都习惯了一个人工作。
后来因为一些原因，我请了4天假。
休息了一会儿，我突然发现自己真的很累。
听同事说，其他很多物流公司聘请搬运工，工资都超过3000。
相信你已经知道为什么德邦公司比同行业高出10%了。
事实上，卖家和送货员不仅要下单、跟进订单、审核订单、收货、送货、结算，还要兼职搬运工。
各位应届毕业生如果想去德邦，首先要做好当搬运工工作的准备，同时也要客观评价自己的技能。
不要相信德邦宣传说管理层从内部选拔***你加入公司3个月内就会得到晋升。
作为董事，***加入公司后三个月内就晋升为经理。
事实上，整个公司目前拥有超过 45,000 名员工。
导演只有几个。
全国有800多家企业总部，仅管理人员就有800多人。
你可能有做过推销员，接送人，甚至只是搬运工。
因为每天都有很多人离开德邦，每天都有很多新人进入。
如果你没有出色的学习能力，学习速度不快，你很快就会被新员工超越。
我刚进销售部的时候，虽然已经营业两年了，但部门里的员工都是试用期，只有经理是正式员工，因为很多人工作时间不长就离开了。
听一位试用期即将到期的朋友说，我部门现任主任刚刚到任，原主任直接辞职了。
此外，德邦在招聘员工的同时，也招聘了销售人员、招聘了送货员。
事实上，您必须在注册后执行所有操作。
接送货司机就像跟着一辆车一样。
我个人感觉德邦的工作时间特别长，而且工作很累体力。
如果你年轻，你可以应付，但几年后你可能无法应付工作量。
通常情况下，很多人进来都是先学习业务，一旦熟悉了业务，他们很可能就会跑掉。
还要记住，一旦你加入，不要被经理洗脑。
保持清醒的头脑，不喜欢就跑。
经理一般希望你学会业务后继续为他工作。

你好 我想进入德邦物流开车 我是b2驾驶证 有货运资格证 驾龄满5年 就是不知道待遇怎么样然后有什么要求

是的，考试时。

德邦物流货运公司大专驾驶员待遇怎么样

工时约3000小时，12至16小时不等，劳动强度高。
我们收集2个，发送3个，发货3小时，收到货2小时。
我想骗你多工作。
他们太累了，开车时打哈欠，很可能会犯困。
深圳的保险。
这么辛苦下来，租车费是2400，从佣金中扣除。
据说，如果你开公司的车，就会产生折旧、修理和燃油费用。
真是天大的笑话，给公司赚钱还付租车费。
工资很低。
如果发生交通事故，让司机赔偿。
该车只有强制保险，没有商业保险。
如果有交通违规，让你自己处理。
如果无法应付，将被要求下车无薪学习，所产生的费用将从工资中扣除。
如果公司汽车被扣押，您需要支付移走汽车的费用，并自行支付拖车费和停车费。
如果发生严重事故，不处理就会被扣工资，让公司法务部提起诉讼，迟到又拒绝执行，司机每次提起都要上法庭。
如果发生严重事故，您将被拘留。
有些司机不肯接受压力，用自己的钱谋取私利。
当你离职时，你必须检查你所驾驶的汽车是否有违规行为，如果有违规行为，你可以按照以下程序办理，否则你将拿不到工资，合同也不会终止。