深入解析物流管理系统核心模块功能与应用

TMS运输管理系统包含的模块

TMS运输管理系统涵盖多个关键模块，保障高效的物流运作。
主要包括订单管理，通过运输绩效的准确规划和执行，帮助跟踪每个订单的状态，为库存管理提供实时运输数据，有效控制存储资源，降低成本；结算管理，确保财务分析管理的准确性和透明度，通过深度数据分析优化运营策略，最后管理基础信息，为整个系统的运营提供坚实的基础设施。
TWMS系统结合了韩国的先进技术和对中国物流环境的深刻理解，具有显着的优势。
作为热门产品，TWMS在价格上也具有竞争优势，让更多的企业能够用得起。
最重要的是，它融合了TMS和WMS的优点，实现了从库存管理到货物配送的完整一体化管理，大大提高了物流效率和运营效率。

物流管理信息系统必须包含物流管理中的七大功能模块吗

需求；

拓展：物流管理七个实用模块

2。
仓储：用于保存货物并控制其数量和质量以及调整供应平衡。
价格角色称为“储库”和“调节阀”）、分类、堆垛、仓库、出口）等功能

4。
工作袋主要用于保护货物，便于集中运输，节省包装成本。

5标记、贴标签、组装等工作活动。

6．、送货收款等作业（按时将货物送到指定地点。

7、信息处理：计划、预测、采购、生产、市场、成本等与上述活动相关的信息。
企业在物流活动上的支出便于规划未来的物流活动，计算并节省额外的物流成本

运输管理信息系统的结构与功能有哪些

TMS是（运输管理系统）的缩写。
它是企业主系统的一个子系统，主要针对物流运输服务，是物流运输服务的核心系统。
系统总体结构如下：三、功能模块1、基础信息管理在TMS中维护项目信息和用户信息，方便订单创建和流转。
与订单标签类似，项目信息维护保证每个订单都有专门的项目，更方便管理集团订单。
TMS用户包括：承运人、运营商和货主。
货主是对车辆有需求、可以创建工单的角色；承运人是有能力提供车辆和司机完成运输任务的角色，而经营者就像是连接货主和承运人的桥梁；从货主处获取车辆，将订单合理分配给对应的承运商，对方将从承运商获取的作业状态信息发送回货主。
不同的用户具有绑定的合作关系，可以合作完成投递任务。
请点击进入图片描述基础信息管理模块的主要功能：添加用户和项目、维护基础信息、建立不同用户之间的合作关系。
建立协作关系对于TMS计费和调度来说非常重要只有建立正确的协作关系才能在计费时选择正确的商户（协作关系），并匹配到正确的商户（协作关系）。
在调度输送机时。
2、发票在运输业务的初期，对车辆的需求通常以发票的形式提出。
TMS发票的主要包括：寄件人和收件人的联系电话、寄件人和收件人的地址信息、订单信息、货物运输信息、车辆使用时间、订购车辆类型等。
计费功能不仅仅是填写和发送信息，还包括许多其他功能，例如链接信息、在地图上标记位置、估算里程、估算初始和最终价格等。
具体根据用户需求确定。
除了TMS订单外，运输订单还来自用户在应用程序上下订单以及从其他系统导入订单。
用户通常位于应用程序端在移动应用上自主下单的2C用户。
目前，市面上的此类应用包括火啦啦、快狗打车、绝版优食等。
其他系统通常是指货主自己的系统，这些系统与TMS链接，将订单直接导入TMS。
3、订单管理订单成功生成后，进入运输工作的第二阶段，操作员按照一定的规则处理订单，并将订单推送给相应的运输公司。
一般操作流程为：（1）最后发货。
，必须分配给适当的运输公司，即提交请求通常由运营商在TMS中完成。
提交订单有两种方式：手动派单和自动派单：手动派单：由于货主与承运商建立了合作关系，当特定货主发出订单时，有合作关系的承运商将被自动派送。
自动匹配。
运营商选择合适的承运商并支付订单。
自动调度：在TMS中设置具体的调度规则，当作业订单创建时，系统可以根据调度规则自动选择承运商，并将订单推送给指定司机，无需操作人员手动选择。
(2)TMS订单智能配送量大、包含协调资源多，纯人力调度效率低、成本高，难以满足配送需求。
针对上述弱点，智能调度利用算法围绕人、车、路合理规划调度策略，实现最优的资源配置方案，高效完成调度工作。
TMS智能配送的基本思想是“资源优化利用、货车有效匹配、出行效率提升”，主要体现在以下三个环节：需求标准化——资源优化利用：大-规模数量级，往往会有相同或相似装载地址的订单，如果将这些订单组合成一趟行程并发送给司机，不仅可以降低配送成本，还可以提高装载率，增加司机一次送货的收入，从而充分利用资源人性化还有车辆。
提交请求-货物和车辆的高效匹配：请求将根据一定的匹配规则（包括车辆类型、城市、经验、司机到装载地点的距离、装载率）自动分配给符合条件的驾驶员完整等运输业务数据量特别大，货车有效匹配，解决了劳务派遣效率低、成本高的问题，同时也满足了司机和货主的需求最大程度地使双方能够实现互利共赢。
路线规划——提高出行效率：根据多个装卸点的地理位置，为司机规划合理的行车路线，避免迷路装卸和绕路过长，降低行车成本，帮助司机快速完成任务订单。
（3）订单跟踪事实上，订单跟踪已经进入运输工作的第三阶段，承运商开始执行配送任务，实时跟踪订单状态，并将状态信息发送回操作员，操作员再将其发送给操作员。
后退。
给货物的所有者。
订单追踪可以让货主实时掌握订单当前状态，也方便平台控制司机，保证订单任务顺利完成。
有两种方式实现订单跟踪——手动更新和电子围栏。
1)手动更新订单状态，承运人或司机本人点击订单状态按钮来更改订单的当前状态。
运输公司通常在运输系统中工作，司机需要使用移动应用程序或小程序等软件进行工作。
有效诱导订单状态变化的方法虽然可以实现订单状态跟踪，但订单状态的准确度不高。
这是因为，如果驱动程序正常工作，它经常会在到达某个节点一段时间后改变状态，使得请求状态延迟。
如果驱动程序工作不正常，随意改变状态，这可能会导致请求的实际状态与显示的状态不匹配：订单跟踪点丢失。
2）电子围栏通过GPS自动从司机所在位置更新订单状态，司机所在位置到装货点和卸货点的距离为预估距离信息。
该方法可以实时跟踪订单并自动更改状态，无需人工操作。
缺点是有时可能无法获取司机的位置信息，导致订单状态信息不准确。
在这种情况下，可以进行人工干预来更改系统。
(4)登录订单管理根据所有者是否完成来判断转账任务是否完成发货已签单。
货主签收订单后，承运人需要上传收据并更改订单状态才能完成订单。
4、价格管理（1）计价方法运输业务中常用的计价方法有五种：1）单独计价通常选择计量方法来获取货物的计量价值。
运输业务一般以重量、体积、数量、点数、整车、订单等来衡量。
2）分段定价：对计量值进行分段定价，确定货物计量值所属的范围，并按照其所属范围的单价计算价格。
3）阶梯定价对指标值进行分段定价，分别计算每个时段的运费，最后将所有时段的运费相加。
4）比较定价采用特定的定价方法，选择不同的计量方法进行定价，如分别按重量和体积定价等。
比较两种价格并选择满足您需求的一种。
5）分段定价+分级定价是快递行业常用的定价方式。
下表是快递公司的定价表：货物重量小于3公斤时，按。
货物重量大于3公斤时采用分段计价法，并按分级计价法计算价格时。
（2）价格模型的维护：商户、运输公司、甚至不同的商品对于运输都有不同的定价方式，应根据不同的需求维护不同的价格模型，以方便使用和管理。
定价模板分为初始定价模板和最终定价模板两种。
初始价格模板为向商户收款的定价规则，最终价格模板为付费运营商的定价规则。
（3）应用价格模板为了维护好价格模板，需要定义价格模板的应用条件，即为每个价格模板设置调用条件，只有满足该条件才能调用对应的价格模板。
发票被称为。
您可以为不同维度的报价模板设置连接条件，如：航线（始发地、目的地）、商户、项目等。
5、结算管理在结算管理中，完成申请费用的调整和审核，然后由财务人员进行发票收付。
费用清单：费用清单中可以修改订单数据，核对后生成对账单。
根据上下游价格模板的不同，费用清单分为上游列表。
下游列表。
报表：报表又分为上游发票和下游发票。
初步发票是向商家收取费用的发票，最终发票是向承运商支付费用的发票。
财务人员根据发票收取和付款。
6.异常管理：订单创建后、收货签收前可报告异常情况。
报告异常情况时，必须对异常情况进行解释。
报告异常的订单将流向异常管理，完成异常工单的记录、处理和跟踪。
7.2C业务对于2C交通业务，除了上述功能模块外，还需要驾驶员管理模块。
与上述的用户管理不同的是，驱动管理只需要维护用户信息，不需要绑定合作关系。
加入平台的个人司机必须注册并获得认证，只有通过认证后，才能在平台上接单、送货。
除了认证部分外，驾驶员信息维护还包括驾驶员在平台上的活动数据记录。
（摘自紫狐）